Depuis près de vingt ans, DMT Marine Equipment conçoit, fabrique et fournit des treuils marins et des équipements navals en Europe et en Asie. En tant que fournisseur spécialisé dans les treuils de remorquage et les systèmes d'amarrage, la robustesse et la fiabilité sont les éléments clés de tous ses équipements.

Une démarche conforme aux normes internationales

Des directives strictes et des contrôleurs encadrent la production sur le terrain, tandis que des inspecteurs qualifiés effectuent des contrôles quotidiens à chaque étape. Lorsqu'il s'agit de tester la porosité des revêtements de protection, DMT Marine Equipment utilise un détecteur de porosité Elcometer 266 DC pour repérer les défauts éventuels.

Une défaillance prématurée du revêtement se produira s'il y a une discontinuité (autrement appelée défaut) telle que des trous d'épingle, des coulures, des affaissements, des zones de sur-épaisseur ou sous-épaisseur de film sec, des cisaillements ou des cratères dans le revêtement. De telles discontinuités peuvent entraîner la corrosion du substrat.

Rôle du détecteur de porosité Elcometer 266 DC

L'inspecteur Qualité de DMT Marine Equipment, Daniel Apostolie, utilise le détecteur de porosité Elcometer 266 DC avec une brosse balai depuis plus de deux ans ; il détecte ainsi la présence de porosité sur les revêtements des équipements offshore tels que les treuils, les cabestans et les équipements de levage.

Daniel explique :

"DMT Marine Equipment fait en sorte que ses équipements soient conformes aux normes industrielles à chaque étape du processus de fabrication. L'Elcometer 266 rend l'inspection des revêtements et la recherche de défauts sûre, facile et fiable."

L'Elcometer 266 peut être utilisé pour tester la porosité des revêtements jusqu'à 7,5 mm (300 mils) d'épaisseur et convient parfaitement à l'inspection des revêtements de protection. Ce détecteur de porosité est doté d'un calculateur de tension intégré qui détermine et règle la tension d'essai correcte en fonction de la norme d'essai et de l'épaisseur du revêtement à tester.